- Escanea el QR de la guía o carga el PDF
- Comprobación técnica completa con resultado en 3 estados y cada incidencia explicada
- Guarda el comprobante y, si hay incidencia, solicita la corrección al emisor
Lo que te juegas en ruta
Descubrir en plena ruta que el enlace del QR no descarga o que falta un dato del documento.
Horas de conducción y planificación rotas por un error burocrático que no era tuyo.
No tener forma de dejar constancia de que el fallo venía del emisor.
Cómo funciona
VeriDeCA es un verificador independiente: aplica las mismas reglas a los documentos de cualquier plataforma, incluida la nuestra.
Qué te toca a ti
El documento obliga a las dos partes, pero no a las dos por lo mismo: cada uno responde de los datos que le corresponden. Montar el documento no te hace responsable de lo que aporta el otro.
Tuyo
- Que el documento exista y vaya a bordo: de eso respondéis los dos, y para ti no hay exoneración.
- Los datos del transporte que solo tú tienes: la fecha y la matrícula del vehículo.
- La autorización especial de circulación, si tu vehículo circula amparado por una — no siempre entra.
- Presentar el QR en carretera, aunque el documento lo haya emitido otro.
- Que lo que tú aportas esté y sea correcto.
De quien te contrata
- Que el documento exista y vaya a bordo — también responde, aunque se libra si prueba que lo emitió.
- Los datos de la mercancía y de las partes: quién carga, quién transporta, de dónde a dónde, qué se transporta.
- Que tus datos de identificación —nombre y NIF— estén bien.
- Responder de esos datos, aunque el documento lo hayas generado tú.
Si el documento lo emite quien te contrata, tiene que llegarte antes de iniciar el transporte. Si lo generas tú con los datos que te pasan, el reparto de responsabilidad no cambia: sigue siendo por dato. Y en ambos casos puede completarse durante la ruta, conservando el original.
Orden FOM/2861/2012, arts. 4, 6 y 7.1-7.3 · Resolución de 5 de junio de 2026 (BOE-A-2026-12784), apartados quinto y séptimo.
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